Haber

Avusturya Trafiğinde Yeni Dönem : E-Scooter ve Ehliyet Yasasında Radikal Değişiklikler

Avusturya Parlamentosu, trafik güvenliğini artırmak amacıyla hazırlanan kapsamlı yeni trafik yasası paketini (36. StVO-Novelle) kabul etti. Yeni düzenlemeyle birlikte e-mopedler motorlu araç statüsüne alınırken, e-scooter kullanıcılarına alkol sınırı ve sinyal lambası zorunluluğu getirildi.

Avusturya Parlamentosu, trafik güvenliğini artırmak amacıyla hazırlanan kapsamlı yeni trafik yasası paketini (36. StVO-Novelle) kabul etti. Yeni düzenlemeyle birlikte e-mopedler motorlu araç statüsüne alınırken, e-scooter kullanıcılarına alkol sınırı ve sinyal lambası zorunluluğu getirildi.

Avusturya'da ulaşım kurallarını günümüz teknolojisine uyarlayan yeni trafik ve ehliyet yasası paketi, Meclis'te yapılan oylama sonucunda yasalaştı. ÖVP, SPÖ, NEOS ve Yeşiller’in desteğiyle geçen pakete, FPÖ "kişisel özgürlüklerin kısıtlandığı" gerekçesiyle karşı oy kullandı.

E-Moped Devri Kapandı: Artık Resmen "Motorlu Araç"

Yeni yasayla birlikte, pedalsız olan ve moped görünümündeki e-mopedler artık bisiklet statüsünden çıkarıldı. 1 Ekim 2026 itibarıyla bu araçları kullananlar için şu kurallar geçerli olacak:

  • Plaka ve Sigorta: Araçlar tescil edilmek ve sigortalanmak zorunda.

  • Kask ve Ehliyet: Kask kullanımı ve uygun sınıf ehliyet zorunlu hale getirildi.

  • Yol Yasağı: E-mopedlerin bisiklet yollarını kullanması tamamen yasaklandı; bu araçlar artık sadece ana yollarda seyredebilecek.

E-Scooter Kullanıcılarına Sıkı Denetim

Şehir içi ulaşımın vazgeçilmezi haline gelen e-scooter’lar için de kurallar sertleşti. 1 Mayıs 2026'da yürürlüğe girecek düzenlemeler şunları kapsıyor:

  • Alkol Sınırı: Mevcut 0,8 promil sınırı, otomobillerde olduğu gibi 0,5 promile düşürüldü.

  • Donanım Şartı: Tüm e-scooter'larda sinyal lambası (flaşör) ve zil bulunması zorunlu kılındı.

  • Tek Kişi Kuralı: Scooter’lara iki kişi binmek veya yük taşımak yasaklandı. Ayrıca 16 yaş altı kullanıcılar için kask takmak zorunlu hale getirildi.

Şehir Merkezlerinde Kamera ile Takip

Yeni yasanın en çok tartışılan maddelerinden biri olan "kamera ile giriş kontrolü" de onaylandı. Belediyelere, belirli bölgelere (örneğin araç trafiğine kapalı şehir merkezleri) girişi engellemek için otomatik plaka tanıma sistemleri kurma yetkisi verildi. FPÖ bu durumu "gözetleme devleti" olarak nitelendirirken, hükümet sistemin sadece trafik ihlallerini tespit edeceğini savunuyor.

Ehliyet Sınavında Kopya Çekenlere Ağır Ceza

Ehliyet yasasında yapılan değişiklikle, sınav sırasında teknolojik araçlarla kopya çektiği tespit edilen adaylara verilen cezalar artırıldı. Kopya çeken adaylar, sınavdan men edildikten sonra tekrar başvuru yapabilmek için tam 18 ay beklemek zorunda kalacaklar.

"Amacımız Can Kayıplarını Önlemek"

Hükümet yetkilileri, yasanın temel amacının özellikle çocuk ve gençleri korumak, yeni nesil ulaşım araçlarını denetim altına alarak trafik kazalarını asgari düzeye indirmek olduğunu belirtti.