Yeni sistem nasıl işleyecek?
Yeni düzenlemeye göre:
İlk araç muayenesi 4 yıl sonra yapılacak.
Ardından araçlar üç kez iki yılda bir muayeneye girecek.
Daha sonra ise mevcut uygulamada olduğu gibi her yıl teknik muayene zorunluluğu devam edecek.
Yasa değişikliğinin 19 Mayıs 2027 tarihinde yürürlüğe girmesi planlanıyor.
Bürokrasi azalacak
Yeni düzenleme yalnızca araç sahiplerini değil, muayene istasyonlarını da ilgilendiriyor. Muayene raporlarının ikinci nüshasını saklama zorunluluğu kaldırılırken, takograf kontrollerinin dijital ortamda yapılabilmesinin önü açılıyor. Ayrıca bazı resmi kurumların teknik muayene verilerine erişimi de genişletilecek.
Otonom araçlara yeni düzenleme
Yasa kapsamında sürücüsüz ve otonom araçların test sürüşleri için de yeni hukuki düzenlemeler getiriliyor. Bunun yanı sıra elektronik uygunluk belgeleri resmî belge olarak kabul edilecek.
İnşaat araçlarına esneklik
Düzenleme ile belirli damperli ve vinçli iş araçlarının, çalışma sahalarına yakın bölgelerde belirli şartlar altında azami ağırlık sınırını aşabilmesine de izin verilecek.
Siyasi destek ve eleştiriler
Yasa değişikliği komisyon aşamasında ÖVP, SPÖ, NEOS ve FPÖ milletvekillerinin desteğiyle kabul edildi. Yeşiller Partisi ise teknik muayene aralıklarının uzatılmasının trafik güvenliğini olumsuz etkileyebileceği gerekçesiyle düzenlemeye karşı çıktı.
Ulaştırma Bakanı Peter Hanke, değişikliğin motorlu taşıt mevzuatını modernleştireceğini, bürokrasiyi azaltacağını ve vatandaşlar ile işletmelere kolaylık sağlayacağını ifade etti.
Yeni düzenlemenin, özellikle yeni model araç sahiplerine hem zaman hem de maliyet açısından önemli avantaj sağlaması bekleniyor.


